Энергичное развитие автомобильной промышленности предоставило беспрецедентные возможности для развития отрасли автозапчастей. Технология индукционного нагрева также все шире используется в области автомобилестроения.
В плавке литье — это простой в обработке метод обработки металла. Детали различных размеров и сложной формы на автомобили могут изготавливаться методом литья. Можно сказать, что в развитии автомобильной промышленности максимально использовать почти все процессы литья в автомобильной промышленности могут сделать все возможное. Основными процессами плавки, используемыми при производстве литья автомобильных деталей в стране и за рубежом, являются процесс плавки в вагранке, процесс плавки в среднечастотной индукционной печи и вагранка - процесс двойной плавки в среднечастотной индукционной печи. Индукционная плавильная печь также находит все более широкое применение в литейной промышленности благодаря своим техническим преимуществам.
С точки зрения нагрева, согласно статистике, индукционная термообработка деталей бывшего Советского Союза в автомобильной промышленности составила 40% ~ 45% термообработанных деталей. Технология индукционного нагрева развита до сих пор, ее применение и степень развития очевидны.
Технология индукционного нагрева в основном применяется в следующих областях автомобильной промышленности:
(1) Плавка металлов.
(2) Нагрев ковочной заготовки.
(3) Термическая обработка автозапчастей.
(4) Индукционный нагрев автозапчастей после склеивания.
(5) Полутвердое формование с индукционным нагревом.
(6) Сборка индукционного нагрева.
(7) Пайка с индукционным нагревом